Постановление от 27.10.2014 г № 398
О внесении изменений в постановление Правительства Удмуртской Республики от 29 июля 2013 года N 330 «Об утверждении государственной программы Удмуртской Республики „Развитие транспортной системы Удмуртской Республики (2013 — 2020 годы)“»
Правительство Удмуртской Республики постановляет:
Внести в государственную программу Удмуртской Республики "Развитие транспортной системы Удмуртской Республики (2013 - 2020 годы)", утвержденную постановлением Правительства Удмуртской Республики от 29 июля 2013 года N 330 "Об утверждении государственной программы Удмуртской Республики "Развитие транспортной системы Удмуртской Республики (2013 - 2020 годы)" (далее - государственная программа), следующие изменения:
1.В паспорте государственной программы строку:
"
| Подпрограммы государственной программы | Комплексное развитие транспорта. Развитие дорожного хозяйства. Повышение безопасности дорожного движения. Создание условий для реализации государственной программы |
"
изложить в следующей редакции:
"
| Подпрограммы государственной программы | Комплексное развитие транспорта. Развитие дорожного хозяйства. Создание условий для реализации государственной программы. Повышение безопасности дорожного движения |
".
2.Подраздел 2.2.1 "Характеристика состояния сферы социально-экономического развития, в рамках которой реализуется подпрограмма, в том числе основные проблемы в указанной сфере и прогноз ее развития" дополнить абзацем следующего содержания:
"В последние годы остро стоит проблема неудовлетворительного состояния автомобильных дорог - подъездов к садовым некоммерческим товариществам. В свое время дороги строились и содержались за счет средств предприятий, чьим коллективам выделялись земельные участки под ведение садоводства и огородничества. На сегодняшний день у большинства этих дорог нет балансодержателя, а соответственно нет источника финансирования для их ремонта и содержания.".
3.Подраздел 2.2.5 "Перечень основных мероприятий подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"В 2013 - 2014 годах мероприятия подпрограммы реализуются в рамках республиканской целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Удмуртской Республике (2010 - 2027 годы)", утвержденной постановлением Правительства Удмуртской Республики от 19 октября 2009 года N 300.
Основные мероприятия подпрограммы:
мероприятия по развитию автомобильных дорог в Удмуртской Республике (республиканская целевая программа "Развитие автомобильных дорог в Удмуртской Республике (2010 - 2027 годы)");
уплата налога на имущество;
уплата земельного налога;
содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них;
предоставление субсидий из бюджета Удмуртской Республики местным бюджетам на содержание автомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них, по которым проходят маршруты школьных автобусов;
приобретение дорожной техники и другого имущества, необходимого для строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них;
предоставление субсидий из бюджета Удмуртской Республики местным бюджетам на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов;
содержание учреждений, осуществляющих управление автомобильными дорогами;
содержание и обеспечение деятельности учреждения, обеспечивающего функционирование системы весового контроля автотранспортных средств;
расходы за счет доходов от платных услуг, оказываемых государственными казенными учреждениями;
расходы за счет доходов от платных услуг, оказываемых государственными казенными учреждениями (в рамках дорожного фонда).
В рамках подпрограммы в соответствии с постановлением Правительства Удмуртской Республики от 7 февраля 2011 года N 24 "О перечне государственных услуг, предоставляемых исполнительными органами государственной власти Удмуртской Республики" будет предоставляться государственная услуга "Выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов".
Перечень основных мероприятий подпрограммы приведен в приложении 2 к государственной программе.".
4.Подраздел 2.2.8 "Информация об участии муниципальных образований в Удмуртской Республике в реализации подпрограммы" после абзаца второго дополнить абзацем следующего содержания:
"Большую роль играют муниципальные образования в реализации мероприятия подпрограммы "Предоставление субсидий из бюджета Удмуртской Республики местным бюджетам на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения - подъездных автодорог к садовым некоммерческим товариществам", так как для получения государственной поддержки муниципальному образованию необходимо принять бесхозяйные автомобильные дороги - подъезды к садовым некоммерческим товариществам на свой баланс.".
5.Раздел 2.3 "Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" изложить в следующей редакции:
"2.3. Подпрограмма "Создание условий для реализации
государственной программы"
Паспорт подпрограммы
| Наименование подпрограммы | "Создание условий для реализации государственной программы" |
| Ответственный исполнитель подпрограммы | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики |
| Соисполнители подпрограммы | Не предусмотрены |
| Срок реализации подпрограммы | 2013 - 2020 годы |
| Этапы подпрограммы | Не предусмотрены |
| Цели подпрограммы | Обеспечение разработки и проведение государственной политики в области комплексного развития транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики |
| Задачи подпрограммы | Реализация установленных полномочий (функций) Министерством транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики; организация управления государственной программой |
| Программно-целевые инструменты подпрограммы | Не применяются |
| Целевые показатели (индикаторы) подпрограммы | Уровень выполнения значений целевых показателей (индикаторов) государственной программы в процентах |
| Ресурсное обеспечение подпрограммы | Объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы за счет средств бюджета Удмуртской Республики составит 336339,7 тыс. рублей, в том числе: в 2013 году - 36679,0 тыс. рублей; в 2014 году - 38605,4 тыс. рублей; в 2015 году - 40004,6 тыс. рублей; в 2016 году - 40004,6 тыс. рублей; в 2017 году - 42004,9 тыс. рублей; в 2018 году - 44105,1 тыс. рублей; в 2019 году - 46310,3 тыс. рублей; в 2020 году - 48625,8 тыс. рублей |
| Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы и показатели эффективности | Достижение прогнозных значений целевых показателей (индикаторов) государственной программы и ее подпрограмм |
2.3.1.Характеристика состояния сферы социально-экономического развития, в рамках которой реализуется подпрограмма, в том числе основные проблемы в указанной сфере и прогноз ее развития
Подпрограмма направлена на создание условий для реализации полномочий Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики, определенных постановлением Правительства Удмуртской Республики от 14 декабря 2009 года N 360 "О Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики".
2.3.2.Цели, задачи в сфере социально-экономического развития, в рамках которой реализуется подпрограмма
Целью подпрограммы является обеспечение разработки и проведение государственной политики в области комплексного развития транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики.
Для достижения поставленной цели определены следующие задачи:
1) реализация установленных полномочий (функций) Министерством транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики;
2) организация управления государственной программой.
2.3.3.Целевые показатели (индикаторы), характеризующие достижение целей и решение задач, ожидаемые результаты реализации подпрограммы
В качестве целевого показателя (индикатора) подпрограммы будет оцениваться показатель "Уровень выполнения значений целевых показателей (индикаторов) государственной программы в процентах".
Показатель характеризует степень достижения значений целевых показателей (индикаторов) государственной программы и ее подпрограмм. Показатель рассчитывается по формуле:
где:
- индекс, характеризующий степень достижения в отчетном периоде запланированного значения i-го целевого показателя (индикатора) государственной программы;
n - количество целевых показателей (индикаторов) государственной программы (включая целевые показатели (индикаторы) подпрограмм государственной программы).
Индекс, характеризующий степень достижения в отчетном периоде запланированного значения целевого показателя (индикатора) государственной программы рассчитывается по формуле:
для целевых показателей, желательной тенденцией которых является рост:
,
;
для целевых показателей, желательной тенденцией которых является снижение:
,
,
где:
- фактическое значение i-го целевого показателя (индикатора) государственной программы на конец отчетного периода;
- плановое значение i-го целевого показателя (индикатора) государственной программы на конец отчетного периода.
Сведения о составе и значениях целевых показателей (индикаторов) подпрограммы представлены в приложении 1 к государственной программе.
Ожидаемым результатом реализации подпрограммы является достижение прогнозных значений целевых показателей (индикаторов) государственной программы и ее подпрограмм.
2.3.4.Сроки и этапы реализации подпрограммы
Подпрограмма реализуется в 2013 - 2020 годах.
Этапы реализации подпрограммы не предусматриваются.
2.3.5.Перечень основных мероприятий подпрограммы
За счет ресурсов подпрограммы осуществляется реализация государственных полномочий (функций) Министерством транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики, направленных на решение всех задач государственной программы.
Основными мероприятиями подпрограммы являются:
выполнение установленных полномочий (функций) Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики, обеспечивающих реализацию государственной программы в целом;
уплата налога на имущество организаций и земельного налога.
Перечень основных мероприятий подпрограммы приведен в приложении 2 к государственной программе.
2.3.6.Меры государственного регулирования, направленные на достижение целей и задач подпрограммы
Осуществляется правовое регулирование по вопросам регламентации деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики в сфере оказания государственных услуг.
2.3.7.Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг, выполнение государственных работ государственными учреждениями
Удмуртской Республики в рамках подпрограммы
В рамках подпрограммы государственными учреждениями Удмуртской Республики государственные услуги не оказываются, государственные работы не выполняются.
2.3.8.Информация об участии муниципальных образований в Удмуртской Республике в реализации подпрограммы
Муниципальные образования в Удмуртской Республике в реализации подпрограммы не участвуют.
2.3.9.Информация об участии Территориального фонда обязательного медицинского страхования
Удмуртской Республики, акционерных обществ
с государственным участием, общественных, научных и иных
организаций в реализации подпрограммы
На основе договоров (государственных контрактов) для решения задачи подпрограммы привлекаются коммерческие организации.
Участие Территориального фонда обязательного медицинского страхования Удмуртской Республики, акционерных обществ с государственным участием, общественных и научных организаций в рамках подпрограммы не предусматривается.
2.3.10.Ресурсное обеспечение подпрограммы
Подпрограмма реализуется за счет средств бюджета Удмуртской Республики по следующим направлениям:
реализация установленных полномочий (функций) Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики;
уплата налога на имущество организаций и земельного налога.
Объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы за счет средств бюджета Удмуртской Республики составит 336339,7 тыс. рублей, в том числе:
в 2013 году - 36679,0 тыс. рублей;
в 2014 году - 38605,4 тыс. рублей;
в 2015 году - 40004,6 тыс. рублей;
в 2016 году - 40004,6 тыс. рублей;
в 2017 году - 42004,9 тыс. рублей;
в 2018 году - 44105,1 тыс. рублей;
в 2019 году - 46310,3 тыс. рублей;
в 2020 году - 48625,8 тыс. рублей.
2.3.11.Анализ рисков реализации подпрограммы
и описание мер управления рисками
Существует риск сокращения объемов финансирования деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики, республиканских (ведомственных) целевых программ, реализуемых в рамках государственной программы. Для управления риском будет осуществляться ежегодная корректировка мероприятий государственной программы.
Существует риск неэффективного использования бюджетных средств, невыполнения в установленные сроки и в полном объеме мероприятий подпрограммы.
Мерами по управлению данной группой рисков являются: мониторинг реализации мероприятий государственной программы, закрепление персональной ответственности руководителей за достижение непосредственных и конечных результатов.".
6.Раздел 2.4 "Подпрограмма "Создание условий для реализации государственной программы" изложить в следующей редакции:
"2.4. Подпрограмма "Повышение безопасности
дорожного движения"
Паспорт подпрограммы
| Наименование подпрограммы | "Повышение безопасности дорожного движения" |
| Ответственный исполнитель подпрограммы | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики |
| Соисполнители подпрограммы | Министерство образования и науки Удмуртской Республики |
| Срок реализации подпрограммы | 2014 - 2020 годы |
| Этапы подпрограммы | Не предусмотрены |
| Цели подпрограммы | Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 26,0% по сравнению с 2013 годом, повышение уровня защищенности населения Удмуртской Республики от последствий дорожно-транспортных происшествий |
| Задачи подпрограммы | Создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; повышение культуры вождения; развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях |
| Целевые показатели (индикаторы) подпрограммы | Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, человек; социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения), человек; транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств), человек |
| Ресурсное обеспечение подпрограммы | Объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы за счет средств бюджета Удмуртской Республики составит 752563,0 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 100000,00 тыс. рублей; 2015 год - 100000,00 тыс. рублей; 2016 год - 100000,00 тыс. рублей; 2017 год - 105000,00 тыс. рублей; 2018 год - 110250,00 тыс. рублей; 2019 год - 115762,50 тыс. рублей; 2020 год - 121550,5 тыс. рублей. Объем субсидий из федерального бюджета ориентировочно составит 752563,0 тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 100000,0 тыс. рублей; в 2015 году - 100000,0 тыс. рублей; в 2016 году - 100000,0 тыс. рублей; в 2017 году - 105000,0 тыс. рублей; в 2018 году - 110250,0 тыс. рублей; в 2019 году - 115762,5 тыс. рублей; в 2020 году - 121550,5 тыс. рублей |
| Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы и показатели эффективности | Сокращение случаев смерти в результате дорожно-транспортных происшествий, в том числе детей, к 2020 году на 26,0% по сравнению с 2013 годом; сокращение социального риска к 2020 году на 29,3% по сравнению с 2013 годом; сокращение транспортного риска к 2020 году на 36,2% по сравнению с 2013 годом |
2.4.1.Характеристика состояния сферы реализации подпрограммы, в том числе основные проблемы в указанной сфере и прогноз ее развития
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач в Удмуртской Республике. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут или становятся инвалидами дети.
Ежегодно в Удмуртии в результате дорожно-транспортных происшествий погибают и получают ранения свыше 2 тысяч человек. На дорогах за последние семь лет погибли 95 детей в возрасте до 16 лет, травмированы 1246 детей.
В 2013 году на дорогах Удмуртской Республики зарегистрировано 1520 дорожно-транспортных происшествий, в которых 258 участников дорожного движения погибли и 1774 получили травмы различной степени тяжести.
Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни и содействия региональному развитию.
В ряде стратегических и программных документов вопросы обеспечения безопасности дорожного движения определены в качестве приоритетов социально-экономического развития Российской Федерации.
Внедрение программ повышения безопасности на дорогах России Президент Российской Федерации В.В. Путин в своем Послании Федеральному Собранию Российской Федерации на 2013 год назвал одной из актуальных задач развития страны.
За период с 2008 по 2013 годы в республике осуществлялась реализация ряда целевых программ: федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах", федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", республиканской целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на 2008 - 2010 годы", республиканской целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2011 - 2013 годах".
Использование программно-целевых методов управления в этой сфере позволило улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в республике. В ходе реализации программ основной акцент был сделан на такие важные направления, как предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, профилактика детского дорожно-транспортного травматизма, развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, совершенствование условий движения транспортных средств и повышение безопасности пешеходов. Активизировалась работа по обеспечению безопасности дорожного движения на муниципальном уровне.
Итогом реализации программных мероприятий стало сокращение в 2013 году (к уровню 2004 года) на 20,6% числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях. В количественном выражении этот показатель снизился с 325 в 2004 году до 258 в 2013 году.
Сохраняется тенденция сокращения дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездом на пешехода. Количество происшествий, совершенных нетрезвыми водителями, в сравнении с 2004 годом сократилось в 3 раза, а количество погибших по вине данной категории лиц в 3,3 раза.
Существенным результатом реализации федеральной и республиканских целевых программ стало начавшееся изменение отношения всех органов государственной власти к безопасности дорожного движения как к одному из национальных приоритетов государственной политики.
В рамках реализации программных мероприятий на аварийно-опасных участках улично-дорожной сети республики было построено 4353 п. м дорожных ограждений и 2596 п. м пешеходных ограждений.
На 13 перекрестках города Ижевска внедрен аппаратно-программный комплекс "Автоураган", позволяющий осуществлять контроль за дорожным движением без дополнительного привлечения сотрудников полиции. Следствием внедренных специальных технических средств стало сокращение почти в 2 раза количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с невыполнением требований сигналов светофора.
В рамках реализации мероприятий федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах" за счет федерального бюджета было приобретено и поставлено в республику оборудование, с помощью которого модернизировано 42 светофорных объекта, включая оснащение светодиодными светофорами, современными управляющими контроллерами, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала.
Вместе с тем, несмотря на достигнутые результаты, движение на дорогах республики остается небезопасным. Тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий в республике одна из самых высоких в Приволжском федеральном округе.
Состояние дорожно-транспортной аварийности в Удмуртской Республике в 2013 году характеризуется следующими факторами:
- 62% дорожно-транспортных происшествий происходит на территории городов и населенных пунктов;
- основными видами дорожно-транспортных происшествий продолжают оставаться происшествия с высокой тяжестью последствий, в частности, наезд на пешехода, доля которых составляет 36,1% от всех дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, и столкновения транспортных средств, доля которых в общем массиве дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими составляет 32,6%;
- свыше половины (57%) погибших в дорожно-транспортных происшествиях составили лица в трудоспособном возрасте (20 - 45 лет);
- зарегистрировано 147 дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет, в которых погибли 7 детей и получили ранения 157 детей. 45,1% всех пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях - дети-пешеходы, 36% - пассажиры транспортных средств, 8,5% - велосипедисты, 10,4% - водители транспортных средств (скутеров);
- 6 из 7 погибших в дорожно-транспортных происшествиях детей участвовали в дорожном движении в качестве пассажира. Нарушение правил перевозки детей фиксируется при оформлении каждого второго дорожно-транспортного происшествия;
- в общей структуре аварийности наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий происходит по причине нарушения Правил дорожного движения водителями транспортных средств, в таких дорожно-транспортных происшествиях погибает и получает ранения подавляющее большинство пострадавших (81% от общего числа погибших и 87,5% от общего числа раненых);
- основной причиной почти каждого четвертого дорожно-транспортного происшествия (24,3%), гибели и ранения каждого четвертого участника дорожного движения (23,3% и 24,6% соответственно) являлись недостатки эксплуатационного состояния улично-дорожной сети.
2.4.2.Цели, задачи в сфере реализации подпрограммы
Целью подпрограммы является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 26,0% по сравнению с 2013 годом, повышение уровня защищенности населения Удмуртской Республики от последствий дорожно-транспортных происшествий.
Для достижения поставленной цели определены следующие задачи:
создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;
формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;
повышение культуры вождения;
развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
2.4.3.Целевые показатели (индикаторы) достижения целей и задач, ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Состав целевых показателей (индикаторов) подпрограммы определен с учетом:
Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 года N 598 "О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения";
Указа Президента Российской Федерации от 21 августа 2012 года N 1199 "Об оценке эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации";
Указа Президента Удмуртской Республики от 4 октября 2012 года N 180 "О мерах по реализации мероприятий по оценке эффективности деятельности исполнительных органов государственной власти Удмуртской Республики";
Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 года N 1734-р;
федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 года N 864;
показателей среднесрочного прогноза социально-экономического развития Удмуртской Республики.
Оценка достижения цели подпрограммы по годам ее реализации осуществляется с использованием следующих целевых показателей (индикаторов) подпрограммы:
число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;
социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения);
транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств).
Сведения о составе и значениях целевых показателей (индикаторов) подпрограммы представлены в приложении 1 к государственной программе.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы:
сокращение случаев смерти в результате дорожно-транспортных происшествий, в том числе детей, к 2020 году на 26,0% по сравнению с 2013 годом;
сокращение социального риска к 2020 году на 29,3% по сравнению с 2013 годом;
сокращение транспортного риска к 2020 году на 36,2% по сравнению с 2013 годом.
2.4.4.Сроки и этапы реализации подпрограммы
Подпрограмма реализуется в 2014 - 2020 годах.
Этапы реализации подпрограммы не предусмотрены.
2.4.5.Перечень основных мероприятий подпрограммы
В рамках подпрограммы реализуются следующие мероприятия по сокращению смертности от дорожно-транспортных происшествий и повышению уровня защищенности населения Удмуртской Республики от последствий дорожно-транспортных происшествий:
оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и иных населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения, включая обеспечение функционирования специализированных технических средств и других элементов системы;
обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении;
развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий.
Реализация мероприятий подпрограммы позволит обеспечить безопасность жизни, здоровья граждан и их имущества, повысить гарантии их законных прав на безопасные условия движения на автомобильных дорогах Удмуртской Республики.
Перечень основных мероприятий подпрограммы приведен в приложении 2 к государственной программе.
2.4.6.Характеристика мер государственного регулирования в сфере реализации подпрограммы
Основные цели, задачи и приоритеты государственного регулирования в сфере безопасности дорожного движения определены в Федеральном законе от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
К полномочиям органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения при осуществлении дорожной деятельности, включая:
принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в целях обеспечения безопасности дорожного движения;
осуществление мероприятий по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма;
участие в организации подготовки и переподготовки водителей транспортных средств;
информирование граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения.
В рамках подпрограммы реализуются меры правового регулирования в части разработки и исполнения нормативных правовых актов Удмуртской Республики по реализации государственной программы.
2.4.7.Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг, выполнение государственных работ государственными учреждениями
Удмуртской Республики в рамках подпрограммы
В рамках подпрограммы государственными учреждениями Удмуртской Республики государственные услуги не оказываются, государственные работы не выполняются.
2.4.8.Информация об участии муниципальных образований в Удмуртской Республике в реализации подпрограммы
В реализации подпрограммы органы местного самоуправления муниципальных районов и городских округов в Удмуртской Республике участия не принимают. Вместе с тем предполагается, что муниципальными образованиями будут разработаны и приняты муниципальные программы по обеспечению безопасности дорожного движения, что позволит комплексно воздействовать на причины и условия совершения дорожно-транспортных происшествий, повлекших гибель наименее защищенных участников дорожного движения - детей и пешеходов, повышение дисциплины водителей транспортных средств, расширение пропагандистского воздействия.
2.4.9.Информация об участии Территориального фонда обязательного медицинского страхования
Удмуртской Республики, акционерных обществ
с государственным участием, общественных,
научных и иных организаций в реализации подпрограммы
Участие Территориального фонда обязательного медицинского страхования Удмуртской Республики, акционерных обществ с государственным участием, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы не предусмотрено.
2.4.10.Ресурсное обеспечение подпрограммы
Подпрограмма реализуется по следующим направлениям:
оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и иных населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения;
обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении;
развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий.
Объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы за счет средств бюджета Удмуртской Республики составит 752563,0 тыс. рублей, в том числе:
2014 год - 100000,0 тыс. рублей;
2015 год - 100000,0 тыс. рублей;
2016 год - 100000,0 тыс. рублей;
2017 год - 105000,0 тыс. рублей;
2018 год - 110250,0 тыс. рублей;
2019 год - 115762,5 тыс. рублей;
2020 год - 121550,5 тыс. рублей.
Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств бюджета Удмуртской Республики представлено в приложении 5 к государственной программе.
Объем субсидий из федерального бюджета ориентировочно составит не менее 752563,0 тыс. рублей, в том числе:
в 2014 году - 100000,0 тыс. рублей;
в 2015 году - 100000,0 тыс. рублей;
в 2016 году - 100000,0 тыс. рублей;
в 2017 году - 105000,0 тыс. рублей;
в 2018 году - 110250,0 тыс. рублей;
в 2019 году - 115762,5 тыс. рублей;
в 2020 году - 121550,5 тыс. рублей.
Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы за счет всех источников финансирования представлена в приложении 6 к государственной программе.
2.4.11.Анализ рисков реализации подпрограммы и описание
мер управления рисками
Один из рисков реализации подпрограммы связан с необходимостью координации деятельности соисполнителей и участников подпрограммы: исполнительных органов государственной власти Удмуртской Республики, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти в Удмуртской Республике, органов местного самоуправления в Удмуртской Республике. Для управления риском используются различные меры по координации деятельности участников подпрограммы, в числе которых: правовое регулирование, проведение совещаний, согласительные процедуры, методическое сопровождение.
Существует риск нецелевого и неэффективного использования бюджетных средств, невыполнения в установленные сроки и в полном объеме мероприятий подпрограммы.
Мерами по управлению данной группой рисков являются: осуществление внутреннего финансового контроля, мониторинг реализации мероприятий подпрограммы, закрепление персональной ответственности руководителей за достижение непосредственных и конечных результатов.
Существует риск сокращения Министерством внутренних дел Российской Федерации средств на реализацию мероприятий региональных программ в области повышения безопасности дорожного движения, в результате чего финансирование ряда мероприятий будет существенно сокращено.".
7.Приложение 1 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению 1 к настоящему постановлению.
8.Приложение 2 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению 2 к настоящему постановлению.
9.Приложение 5 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению 3 к настоящему постановлению.
10.Приложение 6 к государственной программе изложить в редакции согласно приложению 4 к настоящему постановлению.
Председатель Правительства
Удмуртской Республики
В.А.САВЕЛЬЕВ